Sportska radijalna guma za motocikle pojavljuju se ispočetka Vlastiti ruku mogu se popraviti
Jun 14, 2017

Gume za sportski radijalnu gumu pojavljuju se ispočetka koje se mogu popraviti

Kada imamo laganu ogrebotinu na vlastitim gumama kako bi mogli popraviti:

Korak 1: Očistite kotače. Možemo koristiti razrjeđivač boje, obrisati ožiljak, ukloniti prljavštinu. Najdublji dio ogrebotine je teško ukloniti prljavštinu, a zatim možete koristiti čačkalicu za temeljito čišćenje. U vrijeme čišćenja, kako bi se spriječio pogrešan dio boje, najbolje je pažljivo zalijepiti traku oko ožiljka.

Drugi korak: vlasnik koji je završio vrh četke, u oštećenom mjestu na kotač obložen bojom, a zatim suhu boju, lagano obojana u boju neke, lako promatrati vlasnika.

Treći korak: vlasnik i druga ukrasna boja potpuno suha, s vodootpornim papirom umočenim u sapunastu vodu kako bi površina bila glatka. Zatim upotrijebite smjesu kako biste obrisali svjetlost i konačno pogodili vosak.

Korak 4: Ako vlasnik pronađe duboki ožiljak na središtu, i mora paziti da li je metalna površina izložena, ako ne vidite da metalna površina neće hrđati, možete se usredotočiti na premazanu modificiranu boju. S vrhom olovke nešto gore, a onda je boja potpuno suha. Ako nađete izloženi metal, najbolje je zamijeniti.

Sada mnogi ljudi u automobilu, osjećat će sportski radijalni motocikl guma i buka između zemlje, što je takozvani fetalni šum. U stvari, postoji mnogo razloga za fetusnu buku.

Hrapavost ceste, struktura kolnika i kolnički materijal su čimbenici koji utječu na veličinu buke športske radijske moto gume. Osim toga, širina sportskih radijalnih guma i kotača također ograničava poteškoće smanjenja šuma, široka sportska radijalna guma za motocikle zbog šireg potpore buke bit će veća, u usporedbi s onima u uskoj veličini sportskih staza Za motociklu Gume, široka sportska radijalna moto guma će iscijediti više zraka i gurati više "zračne mase" kako bi proizveli vibracije.

A za prednju stranu automobila, sjedenje na putnicima na stražnjoj strani će biti više svjesni sportskog radijalnog buke koja se kotrlja, jer je stražnja strana buke motora i buke vjetra relativno mala. Biti istaknuto, pa kad sudimo o situaciji fetalnog buke, većina izbora sjedi u stražnjem redu za probira.

Auto se oslanjati na sportski radijalni motocikl guma i kontakt s tlom, Sportski radijalni motocikl guma su odgovorni za ležaj, ubrzanje, usporavanje, upravljanje i upravljanje funkcija, svaka vrsta funkcije i guma i asfalt površine trenja je usko povezana, to jest , Naša takozvana hvat, naravno, veća bolja prianjanja, ali svijet ne jede ručak, to je bolje držanje gume, obično pomoću posebne gumene formule ili velikog područja blokova postignut, cijena je visoka , U odnosu na potrošnju goriva buke i druge nuspojave će biti popraćena pojava.

Da bi se smanjili troškovi, osim ako se performanse visokih performansi automobila, performanse obično jednostavno jednostavno upotrebljavaju, pametni potrošači trebaju znati odabrati odijelo za vlastiti automobil i postoji previše razloga za potrošače da iskopaju izvan Juan prije trošenja razmišljanja.